柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像任何的任何的食物类似，根据时候的堆积，噴射器会变好劳累和弱。即便是它们之间是电气控制的，也许 噴射器内的厂家安全装置也也许 磨花，结束顺利工作任务，而且存在机械比较常见故章率。在此类状态下，机械比较常见故章率测试仪大多数会写出有功绩相关问题的液压泵。除了英语磨花或劳累之余，喷油器也许 会存在机械比较常见故章率。常用见的机械比较常见故章率之中是喷油器体分裂。而是喷油器体分裂，但打火机也许 始终行驶较好，知识需用较长时候方可启车。

的客户概率会察觉到油尺上的油位提升，若想目光到油含有有一些气油稀释液。当发起机启用时，喷油器体上的内裂通畅会从而导致气油从气油压缩空气管道和油轨排回机油箱。当漏粪遭受时，发起机都要过分旋转视频那段时长，无误自己灌入喷洒于装置。共轨喷洒于装置的普通发动时长通畅约为三到五秒。这便是共轨泵将气油心理压力设立到阀值所要的时长。

在启驱力中，直至汽油安排管压为达标阀值，保持器才会无法喷油器。但是，当喷油器受损，汽油在发射平台性中往下渗漏时，为了更好地使汽油平台性再加液汽油，如果达标点火装置需要的阀值，开机启动日子将近乎扩大两倍。